Les remorques forestières Pfanzelt logLINE s’adresse aux entrepreneurs forestiers exigeants recherchant une remorque fiable, performante et rentable.
Avantages
- PTAC de 14 à 19 Tonnes
- Châssis extensible renforcé avec barre centrale
- Homologation routière voies publiques à 25 ou 40 km/h
- En option avec timon articulé sur ressorts (uniquement modèles L16 et L19)
- Grue forestière Profi moderne et puissante avec jusqu'à 10 m de portée et force de levage de 7 m/t
- Béquilles au niveau du montant A garantissant une stabilité optimale
- Deux grands compartiments de rangement pour les sangles et les outils
- Accessoires pour une utilisation flexible : Entraînement sur moyeu de roue, treuil de grue etc.
Description
Ces remorques forestières supportent des charges de 13 à 17 tonnes et offrent une grande stabilité même sur terrain accidenté, grâce à leur châssis renforcé extensible avec barre centrale et essieu bogie.
Les modèles logLINE sont équipés d’une grue puissante de catégorie 6 ou 7 m/t avec jusqu’à 10 m de portée, garantissant un chargement rapide et efficace. Leur homologation pour circulation publique à 25 ou 40 km/h et le système de freinage à air comprimé sur 4 roues assurent sécurité et maniabilité.
De nombreuses options sont disponibles : timon articulé, entraînement powerDRIVE, treuil de grue, commande EHC avec radiocommande, pour adapter la remorque aux besoins spécifiques de chaque exploitation. Les logLINE allient ainsi robustesse, polyvalence et productivité pour tous vos travaux de débardage.
Tableau des caractéristiques
| Remorques | L14 | L16 | L19 |
| Type de châssis | Châssis renforcé avec une barre centrale | ||
| Extension de châssis(mm) | 1500 | ||
| Longueur de la plateforme de chargement (mm) | 3900-5500 | 4500-6000 | 4500-6000 |
| Paires de ranchers | 4 (coulissants de chaque côté de 300 mm) | ||
| Timon articulé hydraulique avec 2 vérins | Oui | ||
| Homologation routière (km/h) | 25 | ||
| Couple de pivotement (knm) | 22.5 | 35 | 35 |
| Surface de la grille avant (m²) | 2,98 – 3,37 | 3,25 – 3,75 | 3,50 – 4,00 |
| Châssis | Boogie, entraxe 1200 mm | Boogie, entraxe 1300 mm | Boogie, entraxe 1300 mm |
| Voie (mm) | 1850 | 1800 | 1900 |
| Charge utile sur les voies privées (T) | 13 | 15 | 17 |
| PTAC sur voies publiques (T) | 14 | 16 | 19 |
|
Poids à vide avec la grue (T) |
4.5 | 5.5 | 6 |
| Système de freinage | air comprimé sur 4 roues avec accumulateur à ressort | ||
| Dimensions | 560/45–22.5" 12 PR, pneu à crampons | 600/50–22.5" 12 PR, pneu à crampons | 600/50–22.5" 12 PR, pneu à crampons |
| Renforcement du rebord de jante, protection des manchons de tube | Oui | ||
| Grue forestière | LK 6280 | LK 7185 | LK 7185 |
| Portée (mm) | 7800 | 8300 | 8300 |
| Couple de levage réel (knm) | 61 | 70 | 70 |
| Couple de pivotement (knm) | 25 | 27 | 27 |
| Commande de grue | Commande CEH avec 2 manettes Danfoss Profi1 | ||
| Benne preneuse | Oui | ||
